vip专享【视频】【浙江公路之最】超级工程,世界奇迹!这是一座了不起的大桥-浙江公路

【视频】【浙江公路之最】超级工程,世界奇迹!这是一座了不起的大桥-浙江公路

杭州湾跨海大桥,浙江最长的跨海大桥,全长36公里,比连接巴林与沙特的法赫德国王大桥还长11公里,曾保持中国世界纪录协会世界最长的跨海大桥世界纪录,现为继美国的庞恰特雷恩湖桥和青岛胶州湾大桥之后世界第三长的跨海大桥。
(建设过程)
今天二人台二后生,小编就带大家一起走进超级工程杭州湾跨海大桥,近距离感受大桥的魅力。

这座大桥环尾狐猴,书写了世界桥梁建造技术创新史,攻克一个又一个世界性难题,入选中国60大地标和“世界12大奇迹桥梁”。
这座大桥,摘掉宁波交通末梢的陈年旧帽,“圆”起了苏浙沪两小时交通圈,使宁波成为连接上杯水车薪造句海、江苏和福建的枢纽城市,乃至沟通环渤成乔海、长三角、珠三角的重要节点。
这座大桥,催化出环杭州湾的产业大变局,以杭州湾新区产业集聚区为首,一片片百亿级、千亿级的战略性新兴产业集群延绵不断、振翅腾飞。

横空出世 横跨杭州湾
作为G15国道主干线——沈海高速跨越杭州湾的便捷通道,杭州湾跨海大桥北起嘉兴市海盐郑家埭,南至宁波市慈溪水路湾。建成后刘晓晔,将宁波至上海间的陆路距离缩短了120公里,此后,对于浙东南地区而言,通往上海的不只有杭甬一条高速公路,浙江高速全线成网。

大桥总投资134.54亿元,是当时最长的跨海大桥,于2003年11月14日开工建设,2008年5月1日建成通车。从建成通车到至今,各类车辆通行超亿辆次。

这样的大桥白山馆,这些年间也积累起满满荣誉海东大树,
足够让人震撼影音嗅探专家。”

荣誉墙
杭州湾跨海大桥工程是我国跨海桥梁建设最新技术成果的标志性工程,是我国海湾桥梁建设的里程碑,也是我国成功建设的一座具有世界先进水平的特大型桥梁工程,提升了我国在国际土木工程领域的地位姚双喜。
大桥贯通荣登《中华人民共和国大事记》,入选1949-2009中国60大地标、美国媒体评选的“世界12大奇迹桥梁”和全国土木工程建设行业“百年百项杰出土木工程”利群国色天香,荣获国家科技进步二等奖和“2010-2011年度中国建设工程鲁班奖”(国家优质工程)、“2011年中国土木工程詹天佑奖”。

百年大桥一流品质
(探摸水下桩基)
杭州湾跨海大桥地处强潮海湾,具有独特的气象和水文条件。因而在建设时,曾面临台风多、潮差大、潮流急、冲刷深、滩涂宽、腐蚀强等恶劣的建设条件。再加上建设规模大、科技含量高,复杂的建设条件对大桥建设带来了种种困难和技术难题。大桥的建设者们不断创新玄欲,迎难而上,才有了“一桥飞架南北,天堑变通途”火星没事。
大桥建设者先后完成了148项科研和技术咨询,攻克了在强潮海湾建设跨海大桥的技术难题修真种植大户,取得了以九大核心技术为代表的科技成果,获得了250多项技术革新成果,也创造了多项世界纪录秭归天气预报。

国内跨海大桥楷模
(智能机器人检测斜拉索)
杭州湾跨海大桥的大跨径箱梁运架技术、混凝土结构耐久性技术等奎媛媛,已经在港珠澳大桥工程中成功运用。
在建成杭州湾跨海大桥后朱五六,我国进入了跨海桥梁建设的高潮期,相继出现了青岛海湾大桥、江苏常熟黄海大桥、福州平潭海峡大桥、辽宁辽河大桥、宁波象山港公路大桥、东莞长安至深圳南山高速公路跨海高架桥和港珠澳大桥等。对于这些大桥,杭州湾跨海大桥都对他们的设计和施工产生了巨大影响。
中国人从此渡海不用舟,天堑变通途。


杭州湾跨海大桥工程所提出的以“工厂化、大型化和机械化”为工程设计原则的设计理念,已成为我国跨海大桥设计的重要原则,乔引娣其成套技术已在我国跨海桥梁建设中获得广泛应用;在海上,钢管桩基础比钻孔桩基础更具优越性,对于遇墩多、覆盖层厚的南澳大桥和象山港大桥等,钢管桩基础已成为首选方案;大型箱梁整孔制造和防裂技术,已在我国多座公路跨海桥和铁路客运专线施工中得到广泛应用。
杭州湾跨海大桥对混凝土结构氯离子腐蚀进行了系统的研究薛小冉,在国内首次提出了设计年限为100年的要求和海上混凝土结构的防腐蚀体系。在245万方海工耐久混凝土施工经验基础上形成的技术规范和混凝土结构耐久性实施方案,对我国海工耐久混凝土的推广应用和海上桥梁耐久性设计和施工产生了深远的影响。

中心起吊、运架一体船等在建设中专项研制的大型设备,大幅度提高了我国海上桥梁建设的装备水平,拓宽了设计视野,更是应用在随后建设的跨海大桥建设中,发挥了重大作用。
杭州湾跨海大桥开发的GPS工程测量控制系统薛宝雯,填补了我国在这一领域的空白帝凰名门庶女,该项技术已用于金塘大桥、青岛海湾大桥和南澳大桥等多座跨海桥梁的海上测量控制。
最后来一睹大桥风采吧……

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编辑:褚惠强 责编:朱侠光
来源:宁波公路

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